При плановом ТО на дне картера все равно остается какое-то количество старого масла. Не вредно ли это для двигателя, ведь там может скопиться грязь?
На вопрос отвечают представители официального сервиса Volkswagen: «Для любого двигателя существует несливаемый остаток масла. В современных моторах он может составлять до 1,5 литра. И он копится не на дне картера, это масло, которое остается в каналах, гидрокомпенсаторах клапанов и других узлах.
Этот остаток не причиняет вред двигателю. Все твердые абразивные частицы полностью оседают в масляном фильтре, который подлежит обязательной замене».
Оставить заявку

Volkswagen
